Nordik Aşındırma Cihazı, yol yüzeylerinde kullanılan iri agregaların çivili lastiklerin oluşturduğu aşınmaya karşı direncini belirlemek için geliştirilmiştir. Cihaz, 11,2–16,0 mm tane boyutundaki doğal ve yapay agregaları çelik bilyalar ve suyla birlikte tambur içerisinde test eder. Dijital kontrol ünitesi ve 90 ± 3 dev/dak dönüş hızı sayesinde standartlara uygun ve tekrarlanabilir deney koşulları oluşturur.
- Nordik aşınma deneyi: Çivili lastiklerin yol agregalarında oluşturduğu aşınma etkisini simüle eder.
- Uygun agrega aralığı: 11,2–16,0 mm boyutundaki iri agregaları test eder.
- Doğal ve yapay agregalar: Farklı agrega türlerinin aşınma direncini belirler.
- Kontrollü test ortamı: Numune, çelik bilyalar ve suyla birlikte tamburda döndürülür.
- Sabit dönüş hızı: Tambur 90 ± 3 dev/dak hızında çalışır.
- Üç iç kanat: Agrega ile çelik bilyaların düzenli biçimde karışmasını sağlar.
- Dijital kontrol ünitesi: Test sürecinin kontrollü şekilde yürütülmesini destekler.
- Aşınma kaybı hesabı: Belirlenen devir sonunda agregadaki kütle kaybı değerlendirilir.
- Standart uyumu: TS EN 1097-9 standardındaki Nordik test yöntemini destekler.
| Ürün Kodu | Ürün Adı | Kapasite (kN) | İç Ölçüler (cm) | Piston Hızı (mm/s) | Ağırlık (kg) | Elektrik Birimi |
| LT-A1071 | Nordik Aşındırma Cihazı | 160 | 154x80x130 | 0-6 | 350 | 220 V, 50-60 Hz, 1 faz |
LT_NORDİKAŞINDIRMA
Nordik Aşındırma Cihazı Nedir?
Nordik Aşındırma Cihazı, yol yüzeylerinde kullanılan iri agregaların aşınma direncini belirlemek için geliştirilmiştir. Deney, çivili lastiklerin yol kaplaması üzerinde oluşturduğu aşındırıcı etkiyi laboratuvar ortamında simüle eder. Böylece kullanıcı, agreganın zorlu yol koşullarındaki performansını standart bir yöntemle değerlendirebilir.
Test yöntemi, 11,2 mm ile 16,0 mm arasındaki doğal ve yapay agregalara uygulanır. TS EN 1097-9 standardında farklı kullanım amaçları için 8–11,2 mm alternatif tane aralığı da yer alır. Ancak cihazın temel uygulama aralığı 11,2–16,0 mm’dir.
Kontrollü Aşınma Testi
Deney sırasında agrega numunesi çelik tamburun içerisine yerleştirilir. Daha sonra tambura su ve uygun çelik bilyalar eklenir. Tambur döndükçe agrega taneleri, çelik bilyalar ve tambur yüzeyi arasında sürtünme oluşur. Bu işlem, yol yüzeyindeki gerçek aşınma koşullarını kontrollü biçimde taklit eder.
Tambur 90 ± 3 dev/dak hızında döner. İç bölümde bulunan üç kanat ise numune ile bilyaların düzenli şekilde karışmasını sağlar. Böylece test boyunca malzemeler tambur içinde homojen biçimde hareket eder.
Dijital Kontrol ve Tekrarlanabilir Sonuçlar
Nordik Aşındırma Cihazında dijital göstergeli elektronik kontrol ünitesi bulunur. Kullanıcı, ilgili standartta belirtilen test sürecini kontrollü biçimde uygular. Belirlenen devir tamamlandığında deney sonlandırılır.
Testin ardından agrega numunesi uygun işlemlerden geçirilir. Daha sonra oluşan aşınma kaybı, başlangıçtaki ve test sonrasındaki numune kütlesi esas alınarak hesaplanır. Bu değer, farklı agrega kaynaklarının veya üretim gruplarının karşılaştırılmasına yardımcı olur.
Yol Agregaları İçin Güvenilir Değerlendirme
Agreganın aşınmaya karşı direnci, yol yüzeyinin dayanıklılığını etkileyen önemli özelliklerden biridir. Bu nedenle Nordik test; agrega üretimi, asfalt uygulamaları ve yol malzemelerinin kalite kontrolünde kullanılır.
Nordik Aşındırma Cihazı, TS EN 1097-9 standardındaki referans yöntemi destekler. Kontrollü tambur hızı, çelik bilyalı deney düzeni ve homojen karıştırma yapısı sayesinde güvenilir ve tekrarlanabilir agrega analizleri sunar.
